受本土车企丑闻影响 日本2024年新车销量时隔两年出现负增长

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莲花全新纯电超跑Theory 1开启亚洲首秀 零百加速2.5s

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丰田皇冠威尔法墨金系列上市 中国市场91.9万起

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哪吒汽车辟谣倒闭传闻：官网已恢复正常

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日系三巨头全“投华”：消息称本田计划搭载华为智驾

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极越行驶中智驾功能突然罢工 中控花屏 4S店还修不了

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哪吒汽车官网无法访问 显示“系统维护中”

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明星造车新势力“死亡实录”：“偷零件”为客户修车 首次交付才1年就破产

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L3自动驾驶同步登陆北京、武汉 理想、比亚迪等多家车企已全面备战

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零跑，向车主扎出“新年第一刺”

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吉利控股集团公布未来三年战略目标：至2027年整车销量超500万台

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吉利今年内将推两款全新“超醇电混”产品 实现可醇可电可油

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极越车主通报维权最新进展：吉利承诺下周五前给出回复

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宝骏汽车回应悦也刹车事件：是软件BUG 不是刹车失灵

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传小马智行进入香港 官方：并未向其发放牌照

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浮夸、喧嚣、一声叹息 一个汽车媒体人眼中的2024

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保时捷中国冰火两重天：有女销冠连续两年卖170辆 有经销商关门闭店

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Turo首席执行官： 袭击者没有犯罪记录 因此背景调查无法阻止他们

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2025款一汽-大众ID.4 CROZZ上市 一口价14.99万元起

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挪威将成首个停售燃油新车的国家 2024年销售新车近九成是纯电动

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布加迪全新超跑开启交付 全球仅40台 起售价近3000万

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极越车主发布联合公开信：维修、配件供应及系统已面临严重困扰

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本田和日产的“合与不合”

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