保时捷CEO抨击会飞的特斯拉：我们不搞任何特效或表演

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260万辆新能源车质保即将到期 车主想修不易想换也难

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荷兰法院驳回捷豹路虎突击取证申请 比亚迪海外知识产权抗辩取得阶段性利好

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连续7个月下滑超20% 中汽协：乘用车年销或不足1900万辆

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前后轮辋装反了？比亚迪致歉：不影响车辆操控，将全面复盘、协同供应商持续整改

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宝马新增电芯供应商：三星SDI供欧洲 LG新能源供美国

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Uber推出停车预约服务 为自动驾驶出租车布局铺路

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玛莎拉蒂将与尊界合作 新车外观已确认

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本田扩大采用“中国标准件” 日系供应商面临成本与订单考验

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主持人实测滴滴抽成：21单平均仅13.22% 司机直觉为何普遍“高估”？

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日本车灯巨头欲降本30% 拆解比亚迪、问界产品寻找低价秘诀

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消息称尊界或推全新子品牌 瞄准40万-50万元SUV市场

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“全球最速”之后 比亚迪仰望推出了一台“全球最豪”的新车

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使用条件过于苛刻 奔驰弃用L3自动驾驶

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奔驰在华召回18.03万辆汽车：涉及两类安全隐患

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Waymo确认2028年结束与Uber独家合作 自动驾驶出租车业务将转向自有平台

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奔驰新款长轴E级车上市：首次搭载中国团队开发的AI座舱

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韩国团队研发“空气净化汽车”前格栅 可捕获刹车粉尘并减少道路污染

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