9月16日，据《金融时报》报道，激光雷达制造商禾赛科技CEO李一帆在接受采访时，给全自动驾驶汽车的快速增长前景泼了一盆冷水。
李一帆
李一帆表示，由于社会尚未准备好接受自动驾驶汽车导致的致死事故，他对全自动驾驶汽车扩大规模的速度仍持“保守”态度。
“全球每年近百万人死于车祸。若一家科技公司制造的车辆每年致一人死亡，这是百万分之一的差别，但这家企业仍将难以存活。”李一帆在禾赛科技香港二次上市前的访谈中表示。
李一帆指出，人们对机器出错的容忍度非常低。这不仅仅是一个技术问题，还是一个社会问题。
9月16日，据《金融时报》报道，激光雷达制造商禾赛科技CEO李一帆在接受采访时，给全自动驾驶汽车的快速增长前景泼了一盆冷水。
李一帆
李一帆表示，由于社会尚未准备好接受自动驾驶汽车导致的致死事故，他对全自动驾驶汽车扩大规模的速度仍持“保守”态度。
“全球每年近百万人死于车祸。若一家科技公司制造的车辆每年致一人死亡，这是百万分之一的差别，但这家企业仍将难以存活。”李一帆在禾赛科技香港二次上市前的访谈中表示。
李一帆指出，人们对机器出错的容忍度非常低。这不仅仅是一个技术问题，还是一个社会问题。