在周三的 2021 洛杉矶车展上，现代汽车宣布了一款名为“SEVEN”的纯电 SUV 概念车型 —— 特点是配备了相当休闲的座椅布局、加上极其整洁的内饰。遗憾的是，即使有各种酷炫的未来技术加持，也不意味着我们很快就能够通过经销商渠道购买到量产版本。好消息是，SEVEN 其实基于该公司的 E-GMP 模块化平台打造。

在完全自动驾驶走向日常生活之前，许多汽车制造商已经展示了类似的休闲内饰、以及可 360° 旋转的座椅设计。

不过在 COVID-19 大流行即将走入第三个年头的情况下，现代汽车决定为 SEVEN 注入更多卫生概念。

首先，“清洁气流”系统能够隔离前后排乘客之间的空气流通。因为 SEVEN 可通过所谓的“垂直模式”，让进气口直达纵梁位置的出气口，据说灵感来自飞机上使用的更先进系统。

而在“水平模式”下，车子还是能够实现传统通风效果，即让空气从前向后移动。更棒的是，无论驻车、还是在行驶过程中，“清洁气流”系统都可正常工作。

其次，在自动驾驶网约车变得普及的未来，防止 COVID-19 之类的呼吸道飞沫 / 气溶胶传播疾病，也是至关重要的。

所以在乘客下车之后，SEVEN 概念车还能够执行一套 UVC 消毒流程，毕竟紫外光会灼伤人的眼睛和皮肤。

除了定制气流模式与 UVC 消毒，现代汽车还配备了抗菌铜 / 经过卫生处理的内饰织物，甚至介绍了一种“鞋子清洁 + 除臭装置”。

至于续航，由于 SEVEN 概念车采用了现代汽车的 E-GMP 模块化电动汽车平台，我们可以参考即将推出的 Ioniq 5、起亚 EV6、以及杰恩斯 GV60 。

该平台支持 400V / 800V 快充，具体到 Ioniq 5 车型就是最高 350 kW 的直流充电，能够在不到 20 分钟的时间里，将电量从 10% 补至 80% 。

如果换用 77.4 kWh 的更大电池组，续航还可超过 300 英里（480 公里）以上。