IHS Markit在报告中指出，由于半导体短缺及芯片封装和测试延迟，今年全球轻型汽车的产量可能会减少500万辆。因为供应链面临挑战，IHS Markit将2021年轻型汽车的产量预期下调6.2%，为7580万辆；2022年下调9.3%，为8260万辆。
芯片供应本来已经很紧张，但6月份马来西亚的封装测试工作由于政府的封锁措施雪上加霜。IHS说：“马来西亚占全球汽车产业半导体供应的13%，而我们对马来西亚的形势更悲观了。”
通用汽车、丰田已经下调产量和销售预期。
IHS Markit在报告中指出，由于半导体短缺及芯片封装和测试延迟，今年全球轻型汽车的产量可能会减少500万辆。因为供应链面临挑战，IHS Markit将2021年轻型汽车的产量预期下调6.2%，为7580万辆；2022年下调9.3%，为8260万辆。
芯片供应本来已经很紧张，但6月份马来西亚的封装测试工作由于政府的封锁措施雪上加霜。IHS说：“马来西亚占全球汽车产业半导体供应的13%，而我们对马来西亚的形势更悲观了。”
通用汽车、丰田已经下调产量和销售预期。