马斯克与印度首富骂街惊动政府 “道歉”称：您才是印度真正说了算的人

他接着写道：

“想必你更希望维持对广大印度民众的垄断性剥削，但你能否考虑允许星链参与市场竞争？”

要知道，印度的总理姓莫迪，不姓安巴尼。

马斯克故意把信实工业董事长穆克什·安巴尼称作“总理”，等于指着鼻子说：

你才是印度真正说了算的人。

这场隔空对线惊动了印度政府，也把一个长期被掩盖的问题摆上了台面：

全球最大的卫星互联网公司，为什么五年都敲不开印度的大门？

完整译文：

尊敬的安巴尼总理：

恕我此前未能意识到，您才是印度真正的掌舵人，在此谨致诚挚歉意。

您自然希望维持对印度广大民众的垄断式经营。即便如此，不知您是否愿意考虑准许星链（Starlink）参与市场竞争？

和世界上所有国家一样，印度尚有诸多地区没有互联网接入。当地孩子因此失去受教育的机会，小微企业也无法把产品销往全球市场。星链或将改善他们的生活。

谢谢。

埃隆·马斯克不再对之前的“寡头”推文保持客气与低调。这位SpaceX的亿万富翁掌门人已公开点名安巴尼家族，指责其在印度电信行业的垄断行为。

埃隆·马斯克表示，“寡头”们正在印度阻挠星链（Starlink）的落地，目的是维护他们自身的垄断利益。

五天三帖，世界首富公开“骂街”

事情要从10月8日说起。

当天马斯克转发了一条“印度仍有超过1.1万个村庄没有移动网络覆盖”的帖子，并配文开炮：

“不幸的是，我们正遭到某些寡头的阻挠，

目的就是维持他们对印度民众的垄断性压制。

你们可以猜到是谁。这是对印度人民的犯罪！”

没有点名，没有证据，但所有人都知道他在说谁。

印度电信和互联网市场由两大家族把持：

安巴尼的信实Jio和米塔尔的Bharti Airtel。

印度通信部次日罕见地公开发声明回应，称有关监管框架“不公平、存在歧视性做法”的说法毫无根据，属于错误认知。

声明没能灭火。

10月9日马斯克直接点名：

“星链已在165多个国家获得许可，五年来遵守了印度政府的每一项法律和要求，为什么还是没有牌照？安巴尼才是印度真正的老板吗？”

紧接着就是10月10日那封著名的“道歉信”。

资本市场闻声而动。

周四当天，Bharti Airtel股价盘中跌约1%，信实工业跌约1.1%。

马斯克为什么这么急

马斯克的愤怒有实打实的成本支撑。

SpaceX为了进入印度市场已经努力了整整五年。

早在2021年，星链就试图在印度接受预订，结果被印度政府定性为“未获必要许可前擅自推出服务”，被迫退还全部预购款。

2025年3月，SpaceX放下身段，分别与Jio和Airtel签署分销协议，等于同意借两大寡头的门店卖自己的终端。

2025年年中，星链终于拿到印度电信部门发放的卫星通信牌照。星链业务运营副总裁劳伦·德雷尔本周在印度移动大会上披露，公司已在印度部署20多个网关地面站和数百个地面天线，用户数据在印度境内存储，运营方式也按印度的安全标准和数据主权规定做了调整。

表也交了，章也盖了，本地大哥的手也握了，生意就是开不了张。

星链全球规模与印度进度

横向对比更刺眼。

星链目前在轨卫星约1.1万颗，服务覆盖165多个国家和地区，连阿联酋都在2026年9月正式开通了服务。全球遍地开花，唯独印度这个全球人口最多的国家，五年了，一台商用终端都没卖出去。

八成市场与两张本土牌照

印度宽带市场份额

马斯克骂“寡头阻挠”，是不是空穴来风？先看市场格局。

根据印度电信监管局的数据，Jio和Airtel两家合计服务约9.1亿宽带用户，市场份额超过80%。这些年两家砸下数千亿美元铺设4G、5G基站和光纤。

如果星链顺利开业，农村用户买个终端按月缴费就能上网，不用等基站进山，这对两大巨头在偏远地区的收入是直接的降维打击。

再看牌照的发放顺序，更能品出味道。

印度政府一共发了三张卫星通信牌照：

一张给了Jio卫星，安巴尼自家的公司；

一张给了Eutelsat OneWeb，其大股东正是Airtel背后的Bharti集团；

第三张才轮到星链，而且是三家中最晚拿到的。

嘴上一视同仁，实际上本土两大家族早已各自揣好了入场券。

本土玩家也没闲着。

今年6月，Jio宣布正评估建设印度自主低轨卫星星座，同时与欧洲卫星运营商SES合作开发卫星宽带。研究机构Counterpoint Research的合伙人尼尔·沙阿判断，星链恐怕要等到印度本土企业也建好自己的卫星互联网服务后，才有望获批，否则在缺乏“公平竞争环境”的情况下放星链进来，它将直接主导整个市场。

印度电信寡头身价对比

福布斯实时富豪榜显示，

安巴尼身价约800亿美元，位列亚洲第二富豪；

米塔尔身价142亿美元，全球排名204位。

马斯克这次算是同时向两位印度顶级富豪宣战。

印度的红线，不只是生意

不过把板子全打在寡头身上，也不公平。

印度政府真正忌惮的，是星链这张网的性质。

过去几年几场局部冲突，把星链的底色照得清清楚楚：

它是一张独立于任何本地电信体系之外、由一家美国公司私人控制的全球通信网。

星链终端在中东冲突期间仍被使用，而那项服务显然没有获得伊朗政府的许可。这一幕加深了新德里的担忧：一旦地缘政治紧张，当“其他国家政府”提出相互矛盾的要求时，SpaceX拿什么保证满足印度的安全标准？

今年6月就有媒体援引知情人士称，印度政府实际上已暂停批准星链商业运营的程序。

印度开出的条件也很具体：

政府下令时星链必须能在特定区域断网，用户数据存在印度境内，地理围栏如何实施要说清楚。单看每一条都合情合理，拼在一起就是一个阳谋：你答应装上“印度控制的开关”，星链就不再是那个不受任何政府管的全球网；

你不答应，就永远别开业。

与此同时，印度网民也没给马斯克面子。

他帖子的评论区被海量抨击淹没。一条获2.5万点赞的留言写道：印度是主权国家，不是马斯克个人的商业项目，星链打着帮助穷人的旗号，服务费却相当昂贵，不是什么慈善产品。

有网民反讽马斯克是“美国总统”，劝他先反思美国为什么不让中国新能源车进美国市场。

还有人拿马斯克旗下xAI的Grok提问，请它解释星链对印度的风险，Grok还真列出了四条：国家安全、数据主权、成本和市场冲击。

最损的一条调侃是：

曾有智者说过，千万不要在冬季攻打俄罗斯，也千万不要在推特上招惹印度。

一位获得了2.5万点赞的印度网民留言就写道，印度是一个主权国家，不是马斯克个人的商业项目。该留言还表示，马斯克打着帮助穷人的旗号向印度推销“星链”，但“星链”的服务费相当昂贵，不是免费给穷人使用的慈善产品。

有印度网民仿照马斯克讽刺安巴尼的口吻，将马斯克称为“美国总统”，并认为他与其干涉印度的事情，不如先反思一下为啥美国不让中国的新能源车进入美国市场。

骂街是假，谈判是真

看懂马斯克的人都知道，骂街从来不是他的情绪，而是他的谈判工具。

2018年他抨击加州政策，转头拿到上海超级工厂；

2022年硬怼美国证监会，照样把推特收购推进到底。

这次把“寡头阻挠”的大帽子一扣，本质是把印度政府架在“保护垄断、反对普惠”的火上烤，用舆论换审批进度。

但这次他大概率踢到了铁板。

他越是公开施压，印度政府越不能松口：一个外国首富发两条帖子就改规矩，莫迪在国内选民面前无法交代，以后还怎么管别的公司？

骂得越响，门可能关得越紧。

更何况还有一个荒诞的细节：

马斯克在X上痛骂的那个“寡头”，恰恰是他唯一指望得上的渠道。Jio在印度农村拥有百万级的零售网点，星链想从零自建渠道根本不现实。于是出现了滑稽的一幕：他一边骂安巴尼阻挠他，一边他的货要进印度，还得从安巴尼的门店里卖出去。

这张棋局什么时候终了，不取决于谁技术强、谁嗓门大，而取决于马斯克哪天愿意把“技术开关”和利益分配摆上谈判桌。

在那之前，他在X上骂得再响，卫星也不会自己落到印度农村的屋顶上。