绝大部分新能源车型都已搭载自动泊车功能,但在泊车效率和安全性方面,不同品牌也有差异。日前,有博主针对“车位内有三脚架等异形障碍物”这一特殊场景,对多款热门车型的自动泊车功能进行了实测,结果出乎不少人的意料,特斯拉Model Y成唯一没有翻车的车型。
具体来看,率先上场的小米SU7,丝毫没有注意到车位内的三脚架,持续倒车将障碍物推出车位外,测试未通过。
搭载华为乾崑辅助驾驶方案的阿维塔12也是同样的结果,撞到了三脚架上。
而随后上场的特斯拉Model Y,在自动泊车倒入车位过程中,识别到三脚架后主动刹停,避免了碰撞。
起初,因为有人蹲在后方,为排除干扰因素,测试人员在将人喊走后又进行一次测试,结果同样识别到三脚架并刹停,Model Y也成唯一过关的车型。
至于随后测试的比亚迪海豚和问界M7(2023款),也均没能识别到障碍物并刹停。
不过,需要说明的是,在日常实际用车环境中,特斯拉自动泊车时也曾出现过许多失效案例,并不能通过一个测试场景来说明孰好孰坏,各位网友需理性看待。
