据外媒New Atlas报道，鉴于目前可用的BMW i8和i3已经是相当具有未来感的汽车，人们可能会想，19年后的Bimmer会是什么形式。这家德国汽车制造商正在探索这个问题，推出了BMW i Vision Circular概念车。

在上个月于慕尼黑举行的IAA Mobility 2021 展会上，全电动四座的BMW i Vision Circular概念车旨在让人们看到BMW在2040年的发展方向。该车的设计侧重于可持续制造的四个R--减少（ Reduce）、再利用（Reuse）、再循环（Recycle）和再思考（Rethink）。

从外观上看，值得注意的是，该车没有使用外部涂料。相反，它的主体是由金色阳极氧化的回收铝构成的，而它的尾部是由回收的钢制成的，经过热处理后呈现出蓝紫色。这不仅消除了对潜在的有毒涂料的需求，而且据说这两种金属还可以100%回收。

保险杠是由可回收的、可再利用的塑料制成。汽车的任何地方都没有使用铬合金或皮革。

同时，轮胎由半透明的 “经认证的、可持续种植的天然橡胶”制成，其中加入了彩色的再生橡胶颗粒以增加强度。这些轮胎被安装在轮辋上，轮辋的设计是为了最大限度地提高空气动力学和制动冷却，同时尽量减少材料的使用。

在顶部，有一个内置机械遮阳系统的玻璃车顶，它流向一个深色的玻璃尾门，其中包括尾灯、转向指示灯和数字显示器。前面的照明也采用了类似的设置。虽然没有提供关于该车电机的信息，但它将由一个完全可回收的全固态电池驱动。

此外，该车的所有部件都可以使用宝马专用的套筒扳手进行安装或拆卸。这意味着个别部件可以很容易地被取出来回收，另外，它们可以被换成升级件，使汽车保持完整的功能和最新的状态，而不是最终被送进破碎机。部件之间没有粘合连接。前后侧门分别向前和向后打开，便于进入车内。

车厢的一些特点包括：天鹅绒般的可回收塑料内饰；V型仪表板，其水晶主体和侧面由"负责任的采购和外部认证"的木材制成；平视显示器，可将驾驶数据投射到挡风玻璃底部；Hans-Zimmer设计的音响系统，可通过头枕集成的扬声器向不同的乘客提供不同的音频；以及3D打印的方向盘，由生物基材料制成。该方向盘采用了一个水晶界面，包括类似于仪表板上的显示屏，利用拇指垫进行导航--因此驾驶员的手始终保持在方向盘上。

BMW管理委员会主席Oliver Zipse说：“BMW i Vision Circular展示了我们在可持续交通方面全方位的、细致的思考方式。它象征着我们要成为发展循环经济的先锋力量的雄心壮志。”