商品流通行业未来最大的挑战之一是为所有方式的产品的最后一英里送货找出一个可持续的方法。如果大流行病向我们展示了什么，那就是人们会很乐意在网上购买产品，以避免拥挤的人流。汽车制造商Polestar与Hydro（一家生产铝的公司）和CAKE（一家电动摩托车公司）合作开发了一种新的概念交付车辆。

这两家公司合作设计的车辆概念被称为Re:Move，它是一个用于最后一英里配送的概念多功能电动运输车，宽29英寸足以在自行车道上运行，并且能够承载400磅的重量。

Re:Move的底盘由铝制成，具有倾斜机制，通过电力运作，允许它像摩托车一样在转弯时倾斜，以提高稳定性。该载具具有高度的可操作性，能够在不到23英尺的范围内完全转弯。刹车是由盘式制动器提供的。

Re:Move还有一个带减震器的后摇臂，是为骑手的舒适性和减少疲劳而设计的。其他安全功能包括为骑手的能见度和安全而始终开启的照明，Re:Move还拥有刹车灯和可选的喇叭和指示灯。

该车的速度被限制在15英里/小时，这与标准电动自行车相似。标准电池组将是一个2.2千瓦时的单元。目前还不清楚车辆在充满电的情况下能开多远，或者需要多长时间来给电池充电。Polestar说，Re:Move可以取代送货车和一些城市地区的小型机动车，改善交通流量。它也可以用于在没有发达基础设施的农村地区内送货。但目前还不清楚该车何时或是否会投入生产。