总部位于伦敦商用电动车公司Arrival高管周四告诉投资者，该公司正在按计划完成产品发布日期，但这在很大程度上取决于该公司能否完成订单并将意向书转化为销售额，特别是与UPS签订的关键电动货车订单，该订单可能带来超过10亿美元的收入。

该公司的非约束性订单和意向书订单共计5.9万辆，这个数字包括与UPS达成的在美国和欧洲购买多达1万辆电动车的协议，以及协议中关于额外1万辆电动车的选择权。该公司去年告诉投资者，如果这家物流巨头选择购买全部2万辆电动车，这笔交易的价值可能超过10亿美元。

该公司的收益报告在结尾处有一个重要的星号，即所有提及的订单和意向书都不具约束力，可随时取消或修改，在我们开始看到其电动货车和电动巴士上路之前，该公司必须完成一些步骤，包括公共道路试验、完成原型制造和生产认证。尽管有这样一份待办事项清单，Arrival公司高管表示，Arrival电动巴士将于今年年底在英国开始试生产，并计划于2022年第二季度在该公司的南卡罗来纳州微型工厂开始生产。第一批电动货车Arrival Vans将于明年第三季度在英国制造。

Arrival公司总裁Avinash Rugoobur还表示，该公司已决定在印度开设一个产品开发研发中心，因为它看到印度市场"潜在"订单有所增加。Arrival公司的投资者包括现代汽车公司和起亚汽车公司，它希望采取一种新的电动车制造方法。它的目标不是建立一个大型的集中式工厂，而是在可扩展的、资本支出更少的区域微型工厂中制造商用电动车，它希望在2024年之前开设31家工厂。Arrival工厂使用自主移动机器人，即AMR，这是该公司内部开发的。这些机器人被设计为自主操作，并采用单一的AMR控制软件。