作为为期三年的 "电动道路地下技术"（STEP）项目的一部分，该项目由零排放汽车办公室资助，并在英国创新署的帮助下实施，平坦的充电系统安装在人行道边缘，这些充电系统与路面平齐，因此在不使用时几乎没有视觉影响，也不会妨碍行人。

一个由15个充电系统组成的阵列被连接到一个与三相电网相连的云端电源柜上，并且可以安装在距离最远充电系统100米之外。充电时，用户会得到一个充电枪，它看起来像一种空气泵，上面有一条充电电缆。充电枪一端被连接到电动车的充电端口。

充电系统支持7千瓦和22千瓦充电，以尽可能低的成本并且提供隔夜智能充电。每次充电都与一个特定的用户账户相连。在试验期间，在高达7.4千瓦充电情况下，将以每千瓦时25便士（约35美分）的价格收取电费，或在22.1千瓦的快速充电中以每千瓦时30便士（42美分）的价格收取电费。

完整的公共试验将从今年9月持续到2022年3月，布伦特的六条街道将各有15个充电点，卡姆登的另外四条街道也将各有15个。大约有140名电动车司机已经报名参加。