据外媒报道，现代已经正式透露美国规格的IONIQ 5。今年2月，现代宣布IONIQ 5将成为该公司首批使用其新E-GMP平台的汽车之一，该车配备了反充电、AR挡风玻璃，新车主则还可享受为期两年的免费公共充电服务。

通过跟Electrify America的合作，现代在美国各地使用其直流快速充电器。在最初的两年里，IONIQ 5的驾驶者可以在Electrify America的站点享受无限制充电30分钟的服务。

站点的所有者和承租人都将得到这笔交易并承诺到今年年底将会有800多个这样的站点。现代表示，如果使用350kW的充电器，18分钟内就能从10%充电到80%。五分钟后则能获得68英里的续航里程。

特别有趣的是，E-GMP平台同时支持400V和800V充电。作为标准，IONIQ 5将使用800V以获得最块充电速度和效率；然而如果只有400V电源可用，它可以切换到不需要适配器的模式。据悉，2级充电器--就像在家里可能有的那样--使用的是标准10.9 kW车载充电器，它可以让汽车在7小时内充满电。

2022款现代IONIQ 5 EPA续航里程

当然，大家可能提出的最大问题是，靠这么多电能开多远。目前，该车在美国市场上只有一种电池，规格为77kWh。现代表示，根据美国环保署(EPA)的标准，他们的目标是从单马达后驱版IONIQ 5的300英里续航里程开始。

现代预计，双电机全驱版在SE和SEL配置下的续航里程可达269英里，而全驱限量旗舰版为244英里。无论配置如何，最高速度都为115mph，而牵引力可高达1500磅。

单电机IONIQ 5将能输出255马力的功率和258磅-英尺的扭矩。如果是到双电机版本，则将可获得320马力的功率和446磅英尺的扭矩，并在5秒内完成百公里加速。

即使停着不动，IONIQ 5的能量仍有其他用途。据悉，现代增加了V2L或车载支持，通过插入外部充电插座的120V交流适配器提供高达1.9 kW的电力。限量旗舰版还将在车内获得第二个接口--在后座座椅下。

2022款IONIQ 5美国套件和选配

美国版IONIQ 5的车身颜色有6种：Phantom Black (Pearl)、Cyber Gray (Metallic)、Atlas White (Solid)、Digital Teal (Green Pearl)、Lucid Blue (Pearl)、Shooting Star (Gray Matte)。在内部，可选择的颜色包括Obsidian Black Monotone、Dark Pebble Gray/Dove Gray和Dark Teal/Dove Gray。车灯则是单层大玻璃板。

虽然外观看起来相当紧凑--车轮实际上是22英寸--但现代表示，它的内部乘客量比福特野马的Mach-E或大众的ID.4还要大。后备箱的尺寸有27.2立方英尺，后座椅折叠后则可以扩大到59.3立方英尺。这些座椅还可以向前滑动5.3英寸并可以向后倾斜。

中控台可以移动--前后移动5.5英寸。另外它有杯托、一个15W的无线充电板、USB端口。而在12英寸数字集群显示器的左边有一块磁性板，乘客可以把笔记和图片贴在上面--就像人们非常熟悉的冰箱贴一样。

抬头显示使用AR技术将导航指令和其他信息投射到前方道路上。与此同时，中间的显示屏为12英寸的触摸屏、支持Android Auto和苹果CarPlay。现代表示，它还将增加移动钱包支持，它将不仅可以为电动汽车充电付费还可以通过信息娱乐系统支付食物和停车等费用。

IONIQ 5上的另一个新功能是Highway Driving Assist 2。这是一个动手操作的自适应巡航控制和车道保持系统，能跟交通保持同步。当打转向灯时它也会帮助汽车变道。智能巡航控制系统则可以学习驾驶者的驾驶风格，模仿其在车辆间距等问题上的攻击性或谨慎程度。

现代表示，这款车将最初在10个所谓的零排放汽车州--加州、康涅狄格州、缅因州、马里兰州、马萨诸塞州、纽约州、新泽西州、俄勒冈州、罗德岛州和佛蒙特州推出，之后再在德克萨斯州、佛罗里达州、伊利诺伊州、乔治亚州、北卡罗来纳州、宾夕法尼亚州和亚利桑那州提供。

至于价格，现代称会在近期公布。另外，它还在考虑订阅服务。