5月7日，一则“五菱宏光MINI EV在上海停止上牌”的消息，引发众人关注。据财联社报道，有消费者援引4S店工作人员消息称，“五一”以后10万元以下，或4.6米以内的上海新能源车都不送牌照了。

对此，有媒体向某汽车品牌至电，并向工作人员求证此事。对方回应称，目前新政尚未公布，但根据其得到的最新消息，该品牌旗下热销的A0级纯电动汽车“确实已经无法上绿牌”。

令据报道，上海市多个行政区的车管所拒绝置评，仅表示“新政策最快将于5月10日公布，在此之前无法透露任何消息”。五菱汽车方面则表示正在了解相关情况，未给出更多回复。

若此事为真，那么宝骏E100、奔奔E-Star 、奇瑞小蚂蚁、宏光MINIEV、欧拉黑猫等多款售价10万以下、轴距2.6米以里的微型电动车在上海上牌将受到限制。

据了解，宏光MINI EV自去年7月份上市以来，累计销量已突破27万辆，其连续7个月成为中国新能源产品销冠。

2020年，宏光MINI EV的销量主要集中在二线及三线城市，两者的销售占比分别达到31.4%和30.8%，此外在四线和五线城市的销量占比也分别达到23.6%和10.4%。而在一线城市，宏光MINI EV的销量占比仅为3.8%。