特斯拉开发全新紧凑型SUV：在中国生产、比Model 3还便宜

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三位知情人士称，这款紧凑型SUV将在中国生产。特斯拉也计划将生产扩展至美国和欧洲。该车型车长为4.28米(约14英尺)，明显短于特斯拉最畅销的Model Y SUV，后者长约15.7英尺。

在此之前，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)曾于2024年决定放弃备受期待的低成本电动车项目，并将公司重心转向自动驾驶出租车和人形机器人。关键问题在于，特斯拉此次开发更小SUV的最新努力，是意味着该公司的战略重新转向面向大众市场的人类驾驶电动车，还是说这款新车更符合特斯拉对全自动驾驶汽车的愿景。

一位熟悉该新车型项目的人士以及一名了解特斯拉当前产品理念的员工表示，这样的车型可能同时服务这两种目的。该特斯拉员工拒绝确认或否认任何具体车型的细节，但表示，总体而言，特斯拉如今的目标是打造既可实现无人驾驶、又能人类驾驶的车型。

这位人士表示，尽管特斯拉的目标是实现全系车型的完全自动驾驶，但公司意识到，在全球许多市场，无人驾驶汽车在数年之内既不会得到普及，也不会获得监管批准。保留在特定车型上配备驾驶操控装置的灵活性，可以促进销量，并有助于确保特斯拉的汽车工厂保持接近满负荷运转。

在特斯拉追逐无人驾驶未来的同时，一些分析师预测，为其提供绝大部分收入的传统电动车销量将连续第三年下滑。目前，特斯拉仅在得州奥斯汀运营少量自动驾驶出租车，其中许多车辆副驾驶座位上仍配备人类安全监控员。

四位熟悉该项目的人士表示，该项目仍处于早期开发阶段。路透社无法确定特斯拉是否已批准该车型的生产。

比Model 3便宜

两位知情人士称，特斯拉的目标是让这款新车的定价大幅低于其入门级Model 3轿车。Model 3在中国起售价为3.4万美元，在美国约为3.7万美元。他们表示，特斯拉计划通过使用更小的电池来节省部分成本，这也意味着该车的续航里程将低于Model Y的306英里至327英里。

其中一位人士补充说，特斯拉还将提供单电机版本，而非双电机，后者是当前特斯拉车型的高性能选项。特斯拉希望让这款车轻得多，整车重量约为1.5吨，而Model Y约为2吨。

三位知情人士称，这款新车型将在特斯拉上海工厂生产。尽管时间表尚不明确，但该车型不太可能在今年内开始生产。

截至发稿，特斯拉尚未就此置评。