五十铃开始量产其首款全电动皮卡
摘要：
五十铃已开始在泰国量产中型 D-Max 皮卡的全电动版本，该车型配备双电机四轮驱动系统，功率为 140kW，据该汽车制造商称其可“匹敌现有柴油车型的性能”，据Electrek报道，新款 D-Max EV 的牵引力与五十铃现款柴油版 D-Max 相当，均为 7716 磅（3500 公斤），但有效载荷能力略低，约为 2226 磅（1010 公斤），而非 1200 公斤，这可能是由于其搭载的 66.9 千瓦时电池所致。
根据欧洲 WLTP 标准，D-Max EV 每次充满电的续航里程最高可达 163 英里（263 公里），在城市模式下续航里程则更高，可达 224 英里。
除了电力驱动之外，D-Max EV 的造型与其柴油版车型相似。D-Max EV 车身长度约为 207 英寸，与欧洲最畅销的皮卡福特 Ranger（210 英寸）几乎相同。五十铃的新款卡车将于今年第三季度登陆欧洲左舵驾驶国家，与 Ranger 展开竞争。右舵驾驶版本计划于2026 年 2 月在英国上市。
五十铃尚未公布这款卡车的售价，但柴油版目前售价约为41，600美元。五十铃计划“根据市场需求”将这款卡车推向其他国家，但并未透露是否会登陆美国。
